现如今特种大件运输车在运输行业发展顺利，但是由于包装和操作比普通运输更复杂，在时间和损坏风险方面存在许多问题，所以通行方面我们要有所注意。下面小编就为大家详细介绍一下特种大件运输车通行问题有哪些。

1.制度的缺失：业内人士都知道，到目前为止，政府相关部门对于特种大件运输车的相关规则还没有专门的管理办法。现在主要依据交通部2000年第2号令《超限运输车辆公路管理规定》。将不解体的散货运输等同于人为超限运输，是散货运输管理混乱、收费高、通行困难的重要原因。

2.管理混乱：根据交通部2000年第2号令，省(自治区、直辖市)行政区域内超限运输由公路沿线省级公路管理机构负责审批。因此，由于审批程序不同、检查标准不同、申请时间不同，很难统一协调出发地点。

3.高额费用：众所周知，特种大件运输车收费种类繁多，标准因省而异，自由裁量权大，缺乏公开透明的标准。有些费用，如过路费、道路补偿费、桥梁检查费、桥梁加固费、监护费和各种罚款，加起来是正常运费的5-8倍，极端情况下甚至超过运输货物的总价。

4.很难通过：特种大件运输车通常需要跨省(自治区、直辖市)进行。由于各地执法标准不同，一些特种大件运输车不得不在省际边界停留或改装，甚至不得不绕道行驶。但由于特种大件运输车的特殊性，液压轴车辆的外形尺寸没有国家标准，也没有进入车辆目录公告等因素，导致部分车辆根本无法获得合法的营运牌照。

上述四点就是小编详细整理的关于特种大件运输车通行问题有哪些的相关知识讲解了，希望大家看完可以有所了解。如想咨询更多关于特种大件运输车的相关资讯，可以关注本公司网站。