液压轴线专用车，又称为液压轮胎式轴线测试车，是一种专用于轮胎、悬挂系统、转向系统和制动系统等方面的检测车辆。其工作原理主要基于液压力传递和传感器的数据采集来实现对车辆各参数的监测和测量。

液压轴线专用车的工作原理具体分为以下几个方面：

一，通过车辆的四个轮子各自安装的测量传感器传感器来采集和记录车辆在行驶中所产生的数据，如车轮的损耗、制动时的制动效果等，将数据直接转化成电信号后，再通过数据线传递给车载数据采集系统中进行处理和存储。

二，液压轴线专用车的测量系统中，有一个重要组成部分是液压部分。这个部分提供的液压功力，可以实现对测量传感器上产生的压力的放大，让这些压力更加明显地反映出车辆的各种状况和参数。

三，液压轴线专用车中还有一些较为先进的测量设备，如激光测量设备、摄像头和电脑辅助测量设备等，这些设备通过对车身和车轮的工作状态进行监测和测量，为车辆的安全性、性能等各方面提供了有力的支持。

液压轴线专用车在车辆制造和维护方面具有重要作用。通过轴线测试车的测试，可以实现对车辆各项参数和部件状况的全面监测，为车辆维保提供重要的依据，同时也可以帮助车主了解车辆的性能状况，保障驾驶安全。